Lufthansa Qrupu: Hava səyahətindəki kəskin azalma rüblük nəticələri əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdi

Lufthansa Group: Hava səyahətindəki kəskin azalma rüblük nəticəni əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdi
Carsten Spohr, Deutsche Lufthansa AG İdarə Heyətinin sədri

Lufthansa Qrupu birinci rübü mənfi 1.2 milyard avro dəyərində EBIT ilə tamamladı.

“Qlobal hava trafiki son aylarda virtual dayanma nöqtəsinə gəldi. Bu, rüblük nəticələrimizi görünməmiş dərəcədə təsir etdi. Tələbin çox yavaş bərpa olunduğunu nəzərə alaraq, indi bunun qarşısını almaq üçün genişmiqyaslı yenidənqurma tədbirləri görməliyik ”dedi. Deutsche Lufthansa AG İcra heyətinin sədri Carsten Spohr.

Birinci rüb 2020

Şirkət bu gün nəşri əvvəlcə 2020 Aprelə təyin edilmiş və tac böhranının təsirləri səbəbindən təxirə salınmış 30-ci ilin birinci rübünün nəticələri barədə məlumat verir. Ən vacib əsas rəqəmlər 23 aprel tarixli bir müvəqqəti yayımda artıq bildirildi.

Qlobal yayılması səbəbiylə tətbiq olunan səyahət məhdudiyyətləri koronavirus Lufthansa Qrupunun 2020-ci ilin birinci rübündə qazanc inkişafını əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdi. Qrupun ilk rübündə yüzdə 18 azalaraq 6.4 milyard avroya düşdü (əvvəlki il: 7.8 milyard avro). Maliyet endirimləri rübdəki gəlir azalmasını yalnız qismən kompensasiya edə bilər. Düzəliş edilmiş EBIT 1.2-ci ilin birinci rübündə mənfi 2020 milyard avro təşkil etmişdir (əvvəlki il: mənfi 336 milyon avro). Xalis mənfəət mənfi 2.1 milyard avro təşkil etmişdir.

Böhranla əlaqəli aktiv dəyərsizləşməsi və yanacaq hedcinqi dəyərinin mənfi inkişafı rübdə xalis mənfəətə əhəmiyyətli dərəcədə mənfi təsir göstərmişdir. Qrup, istifadədən çıxarılan təyyarələr üçün 266 milyon avro və LSG Şimali Amerika (mənfi 157 milyon) və Eurowings (mənfi 100 milyon) xoşməramlılığı üçün 57 milyon avro dəyər itkisi ittihamı qeyd etdi. Yanacaq xərcləri hedclərinin mənfi bazar dəyərinin inkişafı, ilin ilk üç ayında maliyyə nəticələrinə 950 milyon avro mənfi təsir göstərmişdir. Birinci rübdə sona çatan və gəlirlərə mənfi təsir göstərən pul vəsaitləri ilə əlaqəli 60 milyon. Qalan hissə, 31 Mart tarixinə etibarən gələcəkdə bitəcək hedcinqlərin qiymətləndirilməsini əks etdirir. Düzəliş edilmiş sərbəst nağd pul axını 620 milyon avro təşkil etmişdir. 2019-cu ilin sonu ilə müqayisədə kapital nisbəti 6.7 faiz azalaraq 17.3 faiz, xalis borc isə 5 faiz azalaraq 6.4 milyard avroya düşdü. Pensiya təminatı 7.0 milyard avro təşkil etmişdir. Beləliklə, ilin sonuna nisbətən yüzdə 5 daha yüksək idi.

Trafik inkişafı

Ümumilikdə, Lufthansa Qrupundakı aviaşirkətlər ilk üç ayda 21.8 milyon sərnişin daşıyıblar ki, bu da keçən ilin eyni rübünə nisbətən dörddə bir azdır (- yüzdə 26.1). Bu müddət ərzində oturacaq yükü faktoru 4.7 faiz bəndi azalaraq 73.3 faiz təşkil edib. Təklif olunan yük tutumu yüzdə 15, satılan yük kilometrləri yüzdə 15.5 azaldı. Bu, 62.5 faiz bəndi az olan yükləmə əmsalının yüzdə 0.4 olması ilə nəticələnir.

Aprel ayında, Lufthansa Group aviaşirkətləri sərnişin sayında illik müqayisədə yüzdə 98.1 azalma qeydə alaraq 241,000 minə çatdı. Təklif yüzdə 96.0 azaldı. Oturacaqların yüklənmə əmsalı 35.8 faiz bəndi azalaraq 47.5 faiz təşkil edib. Xüsusilə sərnişin uçuşlarında tutum olmaması səbəbindən yük tədarükü 60.7-cu ilin aprel ayına nisbətən yüzdə 2019 azaldı. Əksinə, satılan yük kilometrləri yalnız yüzdə 53.1 azaldı, beləliklə yük yükü faktoru 11.5 faiz artaraq yüzdə 71.5 oldu. May ayında sərnişin və yükdaşıma həcmi əvvəlki ilə nisbətən yenidən xeyli aşağı idi.

 

Likvidliyin inkişafı

Dövlət dəstəyi tədbirləri şirkətin öz mənbələrindən kifayət qədər vəsait əldə edə bilənə qədər ödəmə qabiliyyətini təmin edir. 31 Mart 2020-ci ildə Lufthansa Qrupunun likvidliyi təxminən 4.3 milyard avro təşkil etmişdir.

“Qısa müddət ərzində sabit xərcləri üçdə biri azaltmağa müvəffəq olduq. Buna baxmayaraq, hazırda işimizdə ayda təxminən 800 milyon avro likvidlik ehtiyatımızı istehlak edirik. Bundan əlavə, ləğv edilmiş aviabiletlərin geri qaytarılması və vaxtı keçmiş maliyyə öhdəliklərinin qaytarılması likvidlik inkişafımıza gözlənilən mənfi təsir göstərəcək ”dedi.

Lufthansa Group hərtərəfli yenidən qurulmağa başlayır

“Kreditləri və kuponları tez bir zamanda ödəmək üçün illik sərbəst pul axınını böhrandan əvvəlki səviyyələrə nisbətən əhəmiyyətli dərəcədə artırmalıyıq - baxmayaraq ki, qlobal uçuşlara olan tələb gələcək illər böhrandan əvvəlki səviyyələrin altında qalacaq. Bu, yalnız Qrupun bütün sahələrində yenidənqurma proqramları həyata keçirsək və həmkarlar ittifaqları və işçi şuraları ilə yenilikçi həllər barədə razılığa gəlsək uğur qazanacağıq ”dedi Thorsten Dirks.

Lufthansa Group, böhrandan əvvəlki səviyyələrlə müqayisədə vahid xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağı planlaşdırır. Digər şeylər arasında, təxminən 87,000 işçi üçün qısa müddətli iş, planlaşdırılan layihələrin təxirə salınması və ya ləğvi və təmir tədbirlərinin təxirə salınması ilə sabit xərclər azaldıldı. Bundan əlavə, Austrian Airlines və Brussels Airlines-də davam edən yenidənqurma proqramları daha da gücləndirilir. Brüssel Hava Yolları, donanmasını yüzdə 30, işçi qüvvəsini yüzdə 25 azaltmağı planlaşdırır. Austrian Airlines, donanmasını yüzdə 20 azaldaraq tutumunu uzun müddət azaltmağa qərar verdi və işçi heyəti ilə işçilərin xərclərini yüzdə 20 azaltmaq üçün razılaşdı. Yenidənqurma və xərc azaltma proqramları digər Lufthansa Group şirkətlərində də başlayacaq. Planlaşdırılan təyyarələrin götürülməsinin geniş təxirə salınması barədə təyyarə istehsalçıları ilə danışıqlar davam edir. Bundan əlavə, fərdi əsas olmayan iş vahidlərinin satışına orta müddətdə baxılır.  

Potensialın inkişafı

Trafik performansında aprel və may aylarında yüzdə 95-dən çox azalma, Qrupun əvvəlcə 700 təyyarəsinin 763-nü park etməsi ilə nəticələndi.

Bununla birlikdə, iyun ayının ortalarından etibarən Lufthansa Group-un hava yolları cədvəllərini əhəmiyyətli dərəcədə dünyanın 2,000-dan çox istiqamətinə həftəlik 130-ə qədər genişləndirəcəkdir. Məqsəd, istirahət edənlər və işgüzar səyahət edənlər üçün bir çox yerləri yenidən əlçatan etməkdir. Dünən İcra heyəti sentyabr ayında təklif olunan tutumu ilkin cədvəlin yüzdə 40-a qədər artırmağı qərara aldı. Eyni zamanda, müştərilərə mümkün qədər geniş istiqamət seçimi təklif etmək üçün istiqamətlərin sayı, uzun məsafəli uçuşlar üçün ilkin planın yüzdə 70-i, qısamüddətli uçuşlar üçün isə yüzdə 90-a çatacaq. Bu məqsədlə, artıq üç ay ərzində uçuş cədvəlinin addım-addım genişləndirilməsi üzərində iş aparılır. Bununla, şirkət turizm təkliflərini genişləndirmək üçün başladığı kursu sürətləndirəcəkdir.

Şirkət tədricən artan tələbi planlaşdırır. Hələ də 300-ci ildə 2021, 200-də isə 2022 təyyarənin dayanacağını gözləyir. 2023-cü ildə bitməsi gözlənilən böhran bitdikdən sonra da Qrup donanmasının 100 təyyarənin daha kiçik olmasını gözləyir. Xidmət şirkətlərinin üçüncü tərəf işi üçün də əvvəlcə tələbin xeyli azalması gözlənilir.

Lufthansa Qrupundakı hava yolları, geniş gigiyena tədbirləri və gəmiyə məcburi maskaların tətbiqi ilə özlərini artan tələbata hazırladılar. Müştərilərinə tac böhranında maksimum rahatlıq vermək üçün Lufthansa Group aviaşirkətləri müştərilərinə çoxsaylı reverinq variantları təklif etməyə davam edir. Əlavə olaraq, uçuş mərkəzini ləğv edən müştərilərin mümkün qədər tez ödənilməsini təmin etmək üçün çağrı mərkəzlərindəki imkanlar daim artırılır. Bu, ayda üç rəqəmli milyon aralığında biletlərin geri qaytarılmasını təmin etməlidir. Geri ödəmə istəklərinin sayının çox olması səbəbindən gözləmə müddətləri hələ də baş verə bilər.

Nəticələrin proqnozu

Korona pandemiyasının qeyri-müəyyən gələcək inkişafı 2020-ci il üçün mənfəət trendinin dəqiq bir proqnozunu verməyə imkan vermir. Lufthansa Qrupu düzəliş edilmiş EBIT-də əhəmiyyətli bir azalma gözləməyə davam edir.

"Bu unikal böhranda da Avropadakı lider mövqeyimizi qorumaq üçün çox çalışırıq" dedi Carsten Spohr.

 

Lufthansa Qrupu Yanvar - mart
2020 2019 Δ
Gəlir Milyon avro 6,441 7,838 -18%
bunun trafik gəlirləri Milyon avro 4,539 5,805 -22%
EBIT Milyon avro 1,622- 344- -372%
Düzəliş edilmiş EBIT Milyon avro  1,220- 336- -263%
Konsolidə xalis gəlir Milyon avro 2,124- 342- -521%
Bir səhm üzrə qazanc Avro 4.44- 0.72- -517%
Balans cəmi Mio. Avro 43,352 42,761 1%
Əməliyyat pul vəsaitlərinin hərəkəti Mio. Avro 1,367 1,558 -12%
Ümumi kapital xərcləri Mio. Avro 770 1,236 -38%
Düzəliş edilmiş pulsuz pul axını Mio. Avro 620 178 248%
EBIT marjı düzəldildi % ilə 18.9- 4.3- -14,6 bal.
İşçilər 31.03 tarixinə. 136,966 136,795 -

#quraşdırmatravel

Müəllif haqqında

Baş Təyinat Redaktorunun avatarı

Baş Təyinat Redaktoru

Baş Təyinat redaktoru Oleq Siziakovdur

Paylaşın...