United Airlines-ın yeni gələcəyi formalaşır

Birləşmiş Hava Yolları (UAL) bu gün dördüncü rüb və 2021-ci ilin tam maliyyə nəticələrini açıqladı və daha uzunmüddətli United Next maliyyə hədəflərinə inamını təkrarladı. Omicron variantının səbəb olduğu COVID-2021 hadisələrində kəskin artıma baxmayaraq, şirkət dördüncü rüb üçün hər bir əsas maliyyə rəhbərliyi hədəfinə nail oldu və 19-ci ildə yeni Net Promoter Score (NPS) rekordu təyin etdi. Yaxın müddətli dəyişkənliyə baxmayaraq, yaz səyahətləri və ondan sonrakı dövrlər üçün sifarişlər güclü olaraq qalır, buna görə də Mikron sıçrayış aviaşirkətin keçən il elan etdiyi 2023 və 2026 CASM-ex United Next hədəflərinə inamını dəyişmədi.

Aviaşirkət 2022-ci ilə təsirini əks etdirən kiçildilmiş cədvəllə başlayır Mikron tələb üzrə sıçrayış. Bununla belə, il irəlilədikcə, United 52 Pratt & Whitney-lə işləyən Boeing 777-ləri əsassız hesab edərək tutumunu çevik şəkildə artırmağı gözləyir, çünki tələb geri qayıdır ki, bu da aviaşirkətin ölçü və təyyarə istifadəsində yaxşılaşmalar verəcəkdir. Aviaşirkət tələbə uyğun tutumun prioritetləşdirilməsinə davam edən bu yanaşmanı gözləyir: 1) aviaşirkət 2022-ci ildə 2019-cu ilə nisbətən daha az mövcud oturacaq mili (ASM) uçacaq və 2) CASM-ex 2022-ci il ərzində əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq. ən əsası, bu 2022 tendensiyaları çoxillik United Next strategiyasının uğurla icrası və 2023 və sonrakı illər üçün müəyyən edilmiş maliyyə hədəflərinə nail olmaq üçün zəmin yaradacaq.

"The Birləşmiş komanda COVID-19-un aviasiyaya gətirdiyi yeni və qorxulu çətinlikləri dəf etmək üçün bir daha görünməmiş maneələrlə mübarizə aparır və onların hər birinə müştərilərimizə qayğı göstərmək öhdəliyinə görə minnətdaram” dedi. United Airlines CEO Scott Kirby. “Omicron yaxın müddətli tələbata təsir etsə də, biz yaza nikbin baxırıq və yay və ondan sonra həyəcanlanırıq. Biz Pratt & Whitney 777-ləri bu rübdə xidmətə qaytarmağa başlamağı və tam aviaşirkəti normal istifadəyə qaytarmağı səbirsizliklə gözləyirik - bu il tələbat artdıqca. İnnovativ texnologiyaya sərmayə qoymaq, proseslərin təkmilləşdirilməsinə diqqət yetirmək və transformativ United Next strategiyasını həyata keçirməklə biz əvvəlkindən daha səmərəli və müştərilərimizə həmişəkindən daha yaxşı xidmət göstərən aviasiya lideri kimi meydana çıxmağa hazırıq”.

Dördüncü Rüb və Tam İlin Maliyyə Nəticələri

• 2021-ci ilin dördüncü rübünün gücü 23-cu ilin dördüncü rübü ilə müqayisədə 2019% azalıb.
• 2021-ci ilin dördüncü rübündə 0.6 milyard dollar xalis zərər, düzəliş edilmiş xalis zərər 0.5 mlrd.
• 2021-ci il üçün 2.0 milyard dollar xalis zərər, 4.5 milyard dollar düzəliş edilmiş xalis zərər bildirildi.
• 2021-ci ilin dördüncü rübündə ümumi əməliyyat gəliri 8.2-cu ilin dördüncü rübü ilə müqayisədə 25% azalaraq 2019 milyard dollar təşkil edib.
• 2021-ci ilin dördüncü rübündə Mövcud Oturacaq Mili üzrə Ümumi Gəlir (TRASM) 3-cu ilin dördüncü rübü ilə müqayisədə 2019% azalıb.
• 2021-ci ilin dördüncü rübündə 11-cu ilin dördüncü rübü ilə müqayisədə Mövcud Oturacaq Mili (CASM) 13%, CASM-ex isə 2019% artıb.
• 2021-ci ilin dördüncü rübündə yanacağın qiymətinin bir qallon üçün təxminən 2.41 dollar olduğu bildirildi.
• 2021-ci ilin dördüncü rübü üçün düzəliş edilmiş əsasda mənfi 10.3%, mənfi 8.3% vergiqabağı marja bildirildi.
• 2021-ci ilin dördüncü rübündə mövcud likvidliyin başa çatması ilə bağlı məlumat verilmişdir 20 mlrd.