[əlavə edən blok="31"] [adın daxil edən blok="33"] [adın daxil edən blok="29"]

AT&T və Verizon, aviaşirkətlərin etirazından sonra 5G-nin təqdimatını təxirə saldı

At&T və Verizon, hava yollarının etirazından sonra 5G-nin buraxılışını təxirə saldı
At&T və Verizon, hava yollarının etirazından sonra 5G-nin buraxılışını təxirə saldı

AT&TVerizon bu gün ABŞ-ın “bəzi” hava limanlarının yaxınlığında yeni 5G mobil qüllələrinin istifadəyə verilməsini təxirə salacaqlarını açıqladılar, baxmayaraq ki, onlar hansı hava limanlarının olduğunu göstərmədilər və ABŞ-ın ticarət donanmasının əməliyyatlarına potensial 5G müdaxiləsi ilə bağlı mübahisəni həll etmək üçün federal tənzimləyicilərlə işləyəcəklər.

Amerika simsiz şəbəkə operatorları, ABŞ-ın bir neçə hava limanı yaxınlığında 5G xidmətinin planlaşdırılan tətbiqini təxirə salmağa razılaşdıqlarını bildirdilər. Federal Aviasiya Administrasiyası (FAA) və aviaşirkətlərin bunun hava hərəkəti təhlükəsizliyinə təhlükə yaradacağından narahatlığı.

Ağ Ev sazişi tərifləyərək, “sərnişinlərin səyahətində, yükdaşıma əməliyyatlarında və iqtisadi dirçəlişimizdə potensial dağıdıcı aksamaların qarşısını alacaq” dedi.

Məsələ 5G siqnallarının radar hündürlükölçənlərinə potensial müdaxiləsidir ki, bu da pilotların aşağı görmə şəraitində enməsinə kömək edir. Simsiz xidmət tərəfindən istifadə edilən tezlik bəzi hündürlükölçənlərin işlədiyi tezlikə "yaxın" kimi təsvir edilmişdir. Aviaşirkətlər bu müdaxilənin qarşısını almaq üçün ABŞ hava limanlarının ətrafında daimi, iki mil uzunluğunda bufer zonası tələb etdilər. 

The Federal Aviasiya Administrasiyası (FAA) və Federal Rabitə Komissiyası (FCC) son bir neçə ildə çıxılmaz vəziyyəti həll edə bilməyib. 

AT&TVerizon Onların siqnallarının təyyarə alətlərinə mane olmayacağını və texnologiyanın bir çox başqa ölkələrdə təhlükəsiz şəkildə istifadə edildiyini söylədilər. Onlar əvvəlcə dekabrın əvvəlində 5G xidmətini qurmağı planlaşdırırdılar və aviaşirkətlərlə mübahisəyə görə artıq iki dəfə təxirə salıblar. 

Ən son gecikmə, Nəqliyyat Katibi Pit Buttigieg və FAA Administratoru Stiven Diksonun müdaxiləsindən sonra Yeni il ərəfəsində baş verdi. Bu müqavilənin bir hissəsi olaraq, iki telekommunikasiya şirkəti altı ay ərzində ABŞ-ın 50 hava limanının yaxınlığında siqnal gücünü azaltmağa razılaşdı. FAA və DOT bundan sonra 5G-nin yayılmasına mane olmayacağına söz verdi. 

Bununla belə, aviaşirkətlər planlaşdırılan buferin yalnız uçuşun son 20 saniyəsinə təsir etdiyindən şikayətlənir və şirkətlər Fransada qurulan və 96 saniyəyə qədər uzanan daha böyük bir istisna zonası tələb edir.