Hava aeroport aviasiya Avropa Xəbərləri Beynəlxalq Xəbərlər Səyahət Xəbərləri qırmaq Ezamiyyət Çexiya xəbərləri Görüş Sənaye Xəbərləri Görüşlər xəbər Xalq Yenidən qurulur Məsul Təhlükəsizlik Texnologiya turizm daşıma Səyahət telləri xəbərləri

Yeni yerüstü idarəetmə prioritetləri: işçi qüvvəsi çatışmazlığı, modernləşdirmə, təhlükəsizlik

Yeni yerüstü idarəetmə prioritetləri: işçi qüvvəsi çatışmazlığı, modernləşdirmə, təhlükəsizlik.
Yeni yerüstü idarəetmə prioritetləri: işçi qüvvəsi çatışmazlığı, modernləşdirmə, təhlükəsizlik.
Müəllif Harri Conson

Aviasiya sənayesinin COVID-19-dan sağalması irəlilədikcə artan tələbatı ödəmək üçün yerüstü əməliyyatlar gücləndikcə çətinliklər olacaq.

Print Friendly, PDF və Email
  • Bir çox təcrübəli yerüstü işçilər sənayeni tərk etdilər və geri qayıtmırlar. 
  • Yerüstü əməliyyatlar üçün iki əsas alət IATA Yer Əməliyyatları Təlimatıdır (IGOM) və Yerüstü Əməliyyatlar üçün IATA Təhlükəsizlik Auditidir (ISAGO).
  • Rəqəmsallaşma həm davamlılığı, həm də məhsuldarlığı yaxşılaşdırmaq üçün kritik əhəmiyyət kəsb edəcək prosesləri təkmilləşdirə bilər. 

The Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) dayanıqlıq yaratmaq və yerüstü əməliyyatlar üçün pandemiyadan sonra uzunmüddətli davamlılığı təmin etmək üçün standartlara, rəqəmsallaşmaya və ixtisaslı işçi çatışmazlığına diqqət yetirir. 

“Aviasiya sənayesinin COVID-19-dan sağalması irəlilədikcə artan tələbatı ödəmək üçün yerüstü əməliyyatlar sürətləndikcə çətinliklər olacaq. İşçi qüvvəsi çatışmazlığının aradan qaldırılması, qlobal standartlara ciddi riayət etməklə təhlükəsizliyin təmin edilməsi, rəqəmsallaşma və modernləşdirmə miqyaslı yenidən işə salınmağa nail olmaq üçün mühüm əhəmiyyət kəsb edəcək”, - deyə IATA-nın Yerüstü Əməliyyatlar üzrə Direktoru Monika Mejstrikova 33-cü konfransda çıxış edərək bildirib. IATA ci ildə açılan Yerüstü İdarəetmə Konfransı (IGHC). Prague bu gün.

Əmək

Yerüstü xidmət təminatçıları ciddi bacarıq çatışmazlığı və kadrların saxlanılması və işə götürülməsində çətinliklərlə üzləşirlər. 

“Bir çox ixtisaslı işçilər sənayeni tərk edib və geri qayıtmırlar. Yeni işçilərin işə götürülməsi, təlimi və akkreditasiyası altı aya qədər vaxt apara bilər. Buna görə də, bizim cari heyəti saxlamaq və yeni kadrları işə götürmək üçün daha səmərəli yollar tapmaq çox vacibdir”, - deyə Mejstrikova bir sıra prioritet həll yollarını da qeyd edib.

  • Bacarıqlı kadrları saxlamaq üçün hökumətlər əmək haqqı üzrə subsidiya proqramlarına yer idarəçilərini daxil etməlidirlər
  • Təlim proseslərini sürətləndirmək üçün səriştə əsaslı təlim, qiymətləndirmə və onlayn təlim formatlarından istifadə artırılmalı və təlim tələbləri uyğunlaşdırılmalıdır. 
  • İşçi heyətindən istifadənin səmərəliliyini artırmaq üçün yerüstü işçilər, hava yolları və/və ya hava limanları arasında bacarıqları qarşılıqlı tanıyan təlim pasportu hazırlanmalıdır.
Print Friendly, PDF və Email

Müəllif haqqında

Harri Conson

Harry Johnson, vəzifə redaktoru idi eTurboNews təxminən 20 ildir. Hawaii Honolulu şəhərində yaşayır və əslən Avropadandır. Yazmaqdan və xəbərləri yaymaqdan zövq alır.

Şərh yaz