24/7 eTV Breaking News Show : Səs düyməsini basın (video ekranın sol alt tərəfində)
Hava aviasiya xəbər Xalq Təhlükəsizlik daşıma Səyahət telləri xəbərləri İndi Eğilimleri

FAA, Boeing 737 MAX: Yeni Federal Böyük Münsiflər Cinayət İddiasını təsdiq etmək üçün aldadıldı

Forkner Boeing

Texasın Şimal Bölgəsindəki federal bir böyük jüri, bu gün Boeing Şirkətinin (Boeing) keçmiş Baş Texnik Pilotunu Federal Aviasiya Administrasiyasının Təyyarə Qiymətləndirmə Qrupunu (FAA AEG) FAA AEG -in Boeing 737 -ni qiymətləndirməsi ilə əlaqədar aldatmaqda ittiham edən bir ittiham aktını geri qaytardı. MAX təyyarəsi və Boeing -in ABŞ mərkəzli hava yolu müştərilərini aldatmaq üçün Boeing üçün on milyonlarla dollar əldə etmək üçün hiylə qurur.

Print Friendly, PDF və Email

Etihiopian Hava Yolları və Lion Air Cinayətinin bir adı var: Boeing Texniki Pilot Mark A. Forkner günahlandırılır?

  • 28 oktyabr 2018 -ci ildə Lion Air Boeing 737 MAX qəzaya uğrayaraq 189 nəfəri öldürdü.
  • 10 Mart 2019 -cu ildə Ethiopian Airlines şirkətinə məxsus Boeing 737 MAX təyyarəsi qəzaya uğradı və 157 nəfər öldü.
  • 14 oktyabr 2021 -ci ildə Boeing Texniki Pilotu Mark A. Forkner, Boeing MAX 737 -nin sertifikatlaşdırılmasına icazə verərkən FAA -nı aldatdığı üçün ABŞ -da ittiham edildi. Boeing bu sertifikatlaşdırma qısa yolunda on milyonlarla dollar qənaət etdi.

Texas Federal Məhkəməsinin Şimal Bölgəsində qaldırılan məhkəmə sənədlərinə görə, əvvəllər Vaşinqton əyalətində və hazırda Texas ştatının Keller şəhərində yaşayan 49 yaşlı Mark A. Forknerin Boeing 737 MAX təyyarəsini agentliyin qiymətləndirməsi və sertifikasiyası zamanı FAA AEG -i aldatdığı iddia edilir.

İddianamədə iddia edildiyi kimi, Forkner agentliyə Boeing 737 MAX -ın uçuş idarəetmələrinin Manevr Xüsusiyyətləri Artırma Sistemi (MCAS) adlanan yeni bir hissəsi haqqında maddi cəhətdən yalan, qeyri -dəqiq və natamam məlumatlar verdi. Aldatdığı iddia edildiyinə görə, FAA AEG tərəfindən nəşr olunan əsas sənəddə MCAS -a heç bir istinad yoxdur. Öz növbəsində, ABŞ-da yerləşən hava yolları üçün təyyarə təlimatları və pilot təlim materiallarında MCAS-a heç bir istinad yox idi-Boeing-in ABŞ-dakı hava yolu müştəriləri Boeingə 737 MAX üçün on milyonlarla dollar ödəmək qərarını verərkən və yekunlaşdırarkən vacib məlumatlardan məhrum oldular. təyyarələr. 

"Forkner, 737 MAX -ın FAA -nın qiymətləndirilməsi və sertifikasiyası zamanı və Boeing -in ABŞ -dakı hava yolu müştərilərindən MCAS haqqında kritik məlumatları qəsdən gizlətməklə etibar mövqeyindən sui -istifadə etdiyini iddia edir" dedi Ədliyyə Departamentinin Cinayət üzrə Baş Prokuror Köməkçisi Kenneth A. Polite Jr. Bölmə. "Bununla o, aviaşirkətləri və pilotları təyyarənin uçuş nəzarətinin vacib bir hissəsi haqqında vacib məlumatları bilməkdən məhrum etdi. FAA kimi tənzimləyicilər, uçan xalqın təhlükəsizliyini təmin etmək üçün həyati bir funksiya yerinə yetirirlər. Tənzimləyicinin funksiyasını cinayətkar şəkildə maneə törətməyi düşünən hər kəs üçün bu ittiham aktı Ədliyyə Nazirliyinin faktları araşdıracağını və sizi məsuliyyətə cəlb edəcəyini açıq şəkildə ifadə edir. "     

"Boeingə qənaət etmək məqsədi ilə Forkner, tənzimləyicilərdən kritik məlumatları gizlətdiyi iddia edildi" dedi Texas şimal bölgəsi üzrə ABŞ vəkili Çad E. Meacham. "FAA -nı aldatmaq üçün etdiyi qərəzli seçim, agentliyin bəzi 737 MAX uçuş idarəetmələri haqqında məlumatı olmayan uçan xalqı qorumaq qabiliyyətini maneə törətdi. Ədliyyə Nazirliyi, xüsusən də faizlərin çox yüksək olduğu sahələrdə saxtakarlığa dözməyəcək. "

"Forkner, Boeing 737 MAX haqqında vacib məlumatları gizlətdi və FAA -nı aldatdı, məsuliyyətlərinə və hava yolu müştərilərinin və ekipajlarının təhlükəsizliyinə açıq şəkildə sayğısızlıq göstərdi" dedi FBI direktor köməkçisi Calvin Shivers. "FBI, Forker kimi şəxslərin ictimai təhlükəsizliyi pozan saxtakarlıqlarına görə məsuliyyət daşımağa davam edəcək."

ABŞ Nəqliyyat Departamentindən Baş Müfəttiş Eric J. Soskin, "Təhlükəsizlik tənzimləyicilərini şəxsi mənfəət və ya kommersiya məqsədləri naminə aldadanları bəhanə etmək olmaz" dedi. "Ofisimiz, səmanı uçmaq üçün təhlükəsiz saxlamaq və səyahət edən xalqı lazımsız təhlükələrdən qorumaq üçün davamlı olaraq çalışır. Bugünkü ittihamlar, həyatı təhlükəyə atan şəxsləri məsuliyyətə cəlb etmək üçün hüquq -mühafizə və prokurorluq tərəfdaşlarımızla işləməkdə sadiq olduğumuzu nümayiş etdirir. "

Məhkəmə sənədlərinə görə, Boeing 737-ci ilin iyun ayında və ətrafında 2011 MAX-ı hazırlamağa və satmağa başladı. FAA AEG, ABŞ-da yerləşən bir hava yolu şirkəti üçün 737 MAX-ı idarə etmək üçün tələb olunan pilot təliminin minimum səviyyəsini təyin etməkdən məsuldur. 737 MAX və Boeing 737 təyyarəsinin əvvəlki versiyası olan 737 Yeni Nəsil (NG) arasındakı fərqlərin xarakteri və miqyası. Bu qiymətləndirmənin sonunda, FAA AEG, 737 MAX üçün 737 MAX Uçuş Standartlaşdırma İdarə Heyəti Hesabatını (FSB Hesabatı) dərc etdi. 737 MAX və 737 NG. ABŞ-da yerləşən bütün hava yolları şirkətlərindən 737 MAX FSB Hesabatında göstərilən məlumatları istifadə edərək pilotlarını təyyarəni idarə etməyi öyrətmək üçün əsas kimi istifadə etmələri tələb olunurdu.

Boeing -in 737 MAX Baş Texnik Pilotu olaraq Forkner 737 MAX Uçuş Texniki Qrupuna rəhbərlik etdi və FAA AEG -in qiymətləndirilməsi, hazırlanması üçün 737 MAX və 737 NG arasındakı fərqlər haqqında FAA AEG -ə doğru, dəqiq və tam məlumat verməkdən məsuldur. və 737 MAX FSB Hesabatının nəşri.

2016 -cı ilin noyabrında və ətrafında, Forkner MCAS -da əhəmiyyətli bir dəyişiklik haqqında məlumat tapdı. Forkner, bu dəyişiklik haqqında məlumatı FAA AEG ilə bölüşmək əvəzinə, bu məlumatları qəsdən gizlətdiyini və FAA AEG -ni MCAS haqqında aldatdığını iddia etdi. FAA AEG, aldadıldığı üçün, 737 -ci ilin iyul ayında nəşr olunan 2017 MAX FSB Hesabatının son versiyasından MCAS -a olan bütün istinadları sildi. təlimatlarında və təlim materiallarında MCAS haqqında. Forkner, 737 MAX FSB Hesabatının nüsxələrini Boeing-in ABŞ-da yerləşən 737 MAX hava yolu müştərilərinə göndərdi, lakin MCAS və 737 MAX FSB Hesabatının qiymətləndirilməsi prosesi haqqında vacib məlumatları bu müştərilərdən gizlədir.

FAA AEG, Lion Air Flight 29 - 2018 MAX təyyarəsinin havaya qalxdıqdan qısa müddət sonra Cakarta yaxınlığında qəzaya uğradığını və MCAS -ın qəzadan bir neçə dəqiqə əvvəl işlədiyini öyrəndikdən sonra, təxminən 610 oktyabr 737 -ci ildə FAA AEG aşkar etdi. Forknerin gizlətdiyi MCAS -dakı əhəmiyyətli dəyişiklik haqqında məlumat. Bu məlumatı kəşf edən FAA AEG MCAS -ı nəzərdən keçirməyə və qiymətləndirməyə başladı. 

10 Mart 2019 -cu il tarixində, FAA AEG hələ də MCAS -ı nəzərdən keçirərkən, FAA AEG, Ethiopian Airlines 302 Uçuş 737 MAX uçuşunun havaya qalxdıqdan qısa müddət sonra Ejere yaxınlığında qəzaya uğradığını və MCAS -ın əvvəlki anlarda fəaliyyət göstərdiyini öyrəndi. qəza. Qəzadan qısa müddət sonra 737 MAX təyyarəsinin hamısı ABŞ -da dayandırıldı.

Forkner, dövlətlərarası ticarətdə təyyarə hissələri ilə əlaqəli iki fırıldaqçılıq və dörd növ tel fırıldaqçılığı ilə ittiham olunur. Cümə günü Texas ştatının Fort Worth şəhərində, ABŞ -ın Texas Şimal Bölgəsi üzrə Məhkəmə Məhkəməsinin hakimi Jeffrey L. Cureton qarşısında ilk məhkəməyə çıxacağı gözlənilir. Günahı sübuta yetirilərsə, hər bir tel fırıldaqçılığına görə 20 il və dövlətlərarası ticarətdə təyyarə hissələri ilə əlaqəli hər bir fırıldaqçılıq maddəsinə görə 10 il həbs cəzası gözləyir. Bir federal rayon məhkəməsi hakimi, ABŞ Cəza Təlimatları və digər qanuni faktorları nəzərə alaraq hər hansı bir hökmü təyin edəcək.

FBI və DOT-OIG-in Chicago sahə ofisləri, digər FBI və DOT-OIG sahə ofislərinin köməyi ilə işi araşdırır.

Məhkəmə vəkili Cory E. Jacobs, rəis köməkçisi Michael T. O'Neill və cinayət şöbəsinin fırıldaqçılıq bölməsinin mühakiməçisi Scott Armstrong və ABŞ -ın Texas şimal dairəsi üzrə prokurorunun köməkçisi Aleks Lewis bu işi araşdırır.

İttiham aktı sadəcə bir ittihamdır və məhkəmədə əsaslı şübhə olmadan günahkar olduğu sübuta yetirilənə qədər bütün müttəhimlər günahsız sayılırlar.

Əsl iddianamənin surəti:

Print Friendly, PDF və Email

Müəllif haqqında

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almaniyada (1977) gənc yaşlarından davamlı olaraq səyahət və turizm sənayesində çalışmışdır.
Qurdu eTurboNews 1999-cu ildə qlobal səyahət turizm sənayesi üçün ilk onlayn bülleten olaraq.

Şərh yaz