Aviaşirkətlər 200-2020-ci illərdə 2022 milyard dollara çatacaq

• Xalis sənaye zərərlərinin 11.6 -ci ildə 2022 milyard dollarlıq zərərdən sonra 51.8 -ci ildə 2021 milyard dollara enəcəyi gözlənilir (Aprel ayında təxmin edilən 47.7 milyard dollar zərərdən pisləşdi).
• Tələbin (RPK ilə ölçülür) 40 -ci il üçün 2019 səviyyəsinin 2021% -də, 61 -ci ildə isə 2022% -ə yüksələcəyi gözlənilir.
• Ümumi hava yolu sərnişinlərinin 2.3 -ci ildə 2021 milyarda çatacağı gözlənilir. 

The Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) davam edən COVID-19 böhranı dövründə daha yaxşı nəticələr göstərən hava yolu sənayesinin maliyyə performansı ilə bağlı son görünüşünü açıqladı:

• Xalis sənaye zərərlərinin 11.6 -ci ildə 2022 milyard dollarlıq zərərdən sonra 51.8 -ci ildə 2021 milyard dollara enəcəyi gözlənilir (Aprel ayında təxmin edilən 47.7 milyard dollar zərərdən pisləşdi). Net 2020 zərər təxminləri 137.7 milyard dollara (126.4 milyard dollardan) düzəldildi. Bunlara əlavə olaraq, 2020-2022-ci illərdə ümumi sənaye itkilərinin 201 milyard dollara çatacağı gözlənilir.

• Tələbin (RPK ilə ölçülür) 40 -ci il üçün 2019 səviyyəsinin 2021% -də, 61 -ci ildə isə 2022% -ə yüksələcəyi gözlənilir.

• Ümumi sərnişin sayının 2.3 -ci ildə 2021 milyarda çatacağı gözlənilir. Bu, 3.4 -ci ildə 2022 milyarda çatacaq ki, bu da 2014 -cü ilin səviyyəsinə bənzəyir və 4.5 -cu ilin 2019 milyard səyahətçisinin xeyli aşağıdır.

• Hava yüklərinə olan güclü tələbatın 2021 -ci il tələbi ilə 7.9 -cu ilin səviyyəsindən 2019% artaraq 13.2 -ci il üçün 2019 -cu ilin səviyyəsindən 2022% -ə qədər artacağı gözlənilir.

"Hava yolları üçün COVID-19 böhranının miqyası çox böyükdür. 2020-2022 dövründə ümumi zərər 200 milyard dolları keçə bilər. Havayolları sağ qalmaq üçün xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı və işlərini mövcud olan hər hansı bir işə uyğunlaşdırdı. Bu, 137.7 -ci ilin 2020 milyard dollar zərərinin bu il 52 milyard dollara qədər azalacağını görəcək. Və bu, 12 -ci ildə 2022 milyard dollara qədər azalacaq. Böhranın ən dərin nöqtəsini çox yaxşı keçmişik. Ciddi problemlər qalsa da, bərpa yolu göz önünə gəlir. Aviasiya öz dayanıqlılığını bir daha nümayiş etdirir "dedi Willie Walsh, IATA -nın direktorual.

Hava yükdaşıma işi yaxşı gedir və daxili səyahət 2022-ci ildə böhran əvvəli səviyyəyə yaxınlaşacaq. Çətinlik, hökumətin tətbiq etdiyi məhdudiyyətlərin davam etməsi səbəbindən ciddi şəkildə depressiyaya düşən beynəlxalq bazarlardır.  

“İnsanlar səyahət etmək istəklərini itirməyiblər, daxili bazarda möhkəm dayanıqlılıq görürük. Ancaq məhdudiyyətlər, qeyri -müəyyənlik və mürəkkəblik səbəbiylə beynəlxalq səyahətlərdən çəkinirlər. Daha çox hökumət peyvəndləri bu böhrandan çıxış yolu olaraq görür. Peyvənd edilən insanların hərəkət azadlığının heç bir şəkildə məhdudlaşdırılmaması ilə tamamilə razıyıq. Əslində səyahət azadlığı daha çox insanın peyvənd edilməsinə yaxşı bir stimuldur. Hökumətlər birlikdə çalışmalı və peyvəndi istəyən hər kəs üçün əlçatan olan hər şeyi etməlidir "dedi Walsh.