Əfqanıstan Xəbərləri Hava aeroport aviasiya Səyahət Xəbərləri qırmaq Hökumət Xəbərləri Hindistanın son xəbərləri xəbər Xalq Turizm müzakirəsi Səyahət təyinatlı yeniləmə Səyahət telləri xəbərləri Müxtəlif Xəbərlər

Qorxulu? Air India A320 Uçuşu Dehlidən Kabilə

Air India A320 təyyarəsi Kabildən Dehliyə uçur

Airbus 243 ilə idarə olunan Air India Uçuş 320, Hindistanın Dehli şəhərindən Əfqanıstanın paytaxtı Kabilə planlaşdırılan uçuşda idi. Bu Star Alliance üzvlərinin uçuşu yolda və yaxınlaşarkən Kabulu Taliban döyüşçüləri tutdu.

Print Friendly, PDF və Email
  • "Əfqanıstan üzərindəki hava məkanı bağlı elan olunduğundan heç bir təyyarə orada işləyə bilməz. Air India sözçüsü bildirib ki, Kabula planlaşdırılan uçuşumuz da gedə bilməz.
  • Dünən Hindistan vaxtı ilə 243: 8 -də Dehlidən Kabilə uçan Air India 50 Uçuşu, Airbus A40 təyyarəsindəki 320 Əfqanıstan sərnişini ilə yola düşəndə ​​bir qədər gecikdi.
  • Qonşu Əfqanıstana 2 saat 5 dəqiqəlik uçuşdur. 243 Avqustda AI 15 üzərindən sərhədi keçdikdən və yaxınlaşmanın başlaması gözlənildikdən sonra, Air India təyyarəsinə enməyə icazə verilməzdən əvvəl başqa bir 16,000 dəqiqə daha 90 min fut yüksəklikdə tutulması və dövr etməsi əmr edildi.

Əfqanıstanın hava sahəsindəki zəif hava əlaqəsi səbəbindən eniş bəzən gecikdirilə bilər.

Hindistanlılar 15 Avqust Bazar günü Müstəqillik Gününü qeyd edərkən, Taliban idi Kabulu ələ keçirərkən xaos və dəhşət yaradır, Əfqanıstanın paytaxtı.

Talibanın həmin gün şəhəri mühasirəyə alması xəbəri yayıldıqca Kabul əhalisi çaxnaşma içində qaldı. Əfqanıstan hökuməti ölkədən qaçırdı və şəhərin özü də qarışıqlıq içində idi.

Air India 243, a Ulduz İttifaqı Air India tərəfindən idarə olunan uçuş, 6 ekipaj üzvü və 40 sərnişini Dehlidən Kabilə aparırdı, hətta Kabul hava sahəsinə çatdıqdan sonra da enməyə icazə veriləcəyini bilmədən. Təyyarəyə heç bir səbəb göstərilmədən göyü döndərmək əmri verildi.

Növbəti 90 dəqiqə ərzində Air India 16,000 fut yüksəklikdə göydə dövrə vurdu. Air India təyyarəsi əlavə təyyarə yanacağı ilə yola düşdü. Təcrübəli pilot bilirdi ki, bəzən Kabul hava məkanında zəif uçuş əlaqələri səbəbindən enişdə gecikmə ola bilər.

Hindistan təyyarəsi kimi, daha 2 xarici təyyarə eniş icazəsi olmadan uçurdu. Taliban şəhəri ələ keçirtməklə yanaşı, Kabul üzərində bir təyyarə idarə etmək bir qədər çətin məsələdir.

Pilotların dediyinə görə, Kabul hava limanı tez -tez "məşğul və yorucu" olur. İlin bu vaxtında şəhərə uçmaq əlavə bir çətinlik yaradır: küləklər güclü və güclüdür.

160 yerlik təyyarəni kapitan Aditya Çopra idarə edir.

Təyyarənin enməsi üçün yerli vaxtla saat 3 -da icazə verildi.

Sərnişinlər və ekipaj Kabildə siyasi vəziyyətin getdikcə pisləşdiyini bilmirdi. Təyyarə eniş etdikdən sonra da ekipajlardan heç biri ümumiyyətlə Kabildə adi olan kokpitdən ayrılmadı. Təxminən bir saat yarım gözlədikdən sonra Air India təyyarəsi 129 sərnişinə mindi və yenidən Dehliyə yola düşdü.

Təyyarədə Hindistan səfirliyinin işçiləri, Əfqanıstan hökumət rəsmiləri, ən azı iki Əfqanıstan millət vəkili və keçmiş prezident Əşrəf Qaninin baş məsləhətçisi olub.

Bir sərnişin, Kabul hava limanında ümidsiz vəziyyətdə olan insanların ayrılmaq istədiyini görə biləcəyini söylədi.

Bazar ertəsi günü Air India, səhər saat 8: 50 -də Dehlidən Kabula planlaşdırılan bir uçuş etdi. İlk olaraq saat 12: 50 -ə təxirə salındı ​​və Əfqanıstanda hava məkanının bağlanmasından sonra uçuş əməliyyatları haqqında məlumat olan rəsmi bildiriş olan NOTAM - Hava Qüvvələrinə Bildiriş verildikdən sonra dayandırıldı.

Təyyarədəki bəzi sərnişinlər "yerdəki gərginliyi hiss edə bildiklərini" söylədilər, amma bunun nə olduğu aydın deyil.

Uçuş zolaqlarını skirting edən əsgərlər var idi. Hava fəallığının gurultusu da var idi: C-17 Globemaster hərbi nəqliyyat təyyarələri və Chinook vertolyotları girib-çıxırdı.

Pakistana (PİA) və Qatar Airways -ə məxsus mülki təyyarələrin asfalt üzərində dayandığını gördülər.

Print Friendly, PDF və Email

Müəllif haqqında

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almaniyada (1977) gənc yaşlarından davamlı olaraq səyahət və turizm sənayesində çalışmışdır.
Qurdu eTurboNews 1999-cu ildə qlobal səyahət turizm sənayesi üçün ilk onlayn bülleten olaraq.

Şərh yaz