Lufthansa Airbus A350-900 “Erfurt” iqlim tədqiqat təyyarəsi olacaq

• Təyyarənin iqlim tədqiqat təyyarəsinə çevrilməsi böyük problemlər yaradır
• Üç mərhələdə “Erfurt” indi uçan bir tədqiqat laboratoriyasına çevriləcəkdir
• “Erfurt” un 2021-ci ilin sonunda Münhendən iqlim araşdırmaları xidmətindəki ilk uçuşu üçün havaya qalxması gözlənilir.

Havanı daha dəqiq proqnozlaşdırmaq, iqlim dəyişikliklərini daha dəqiq təhlil etmək, dünyanın necə inkişaf etdiyini daha yaxşı araşdırmaq. Lufthansa ilə bir sıra tədqiqat institutları arasında dünya miqyasında misilsiz əməkdaşlığın məqsədi budur.

Təyyarənin iqlim tədqiqat təyyarəsinə çevrilməsi böyük problemlər yaradır. Lufthansa donanmasında ən müasir və qənaətli uzunmüddətli reaktivi - “Erfurt” adlı qeydli Airbus A350-900-u seçdi (qeyd D-AIXJ). Üç mərhələdə “Erfurt” indi uçan bir tədqiqat laboratoriyasına çevriləcəkdir.

Lufthansa Technikin Maltadakı hangarında, ilk və ən geniş dönüşüm işləri aparıldı. Qarın altındakı kompleks hava giriş sistemi üçün hazırlıqlar edildi. Bunun ardınca CARIBIC ölçmə laboratoriyası deyilən təxminən 1.6 ton ağırlığında bir iqlim tədqiqat laboratoriyasının sertifikatı verən bir sıra test əlavələri davam etdi. CARIBIC qısaltması “Alət qabına əsaslanan atmosferin müntəzəm araşdırılması üçün mülki təyyarə” mənasını verir. Layihə hərtərəfli Avropa tədqiqat konsorsiumunun bir hissəsidir.

“Erfurt” un 2021-ci ilin sonunda tropopoz bölgəsində (doqquzdan on iki yüksəklikdə) təxminən 100 fərqli iz qazı, aerozol və bulud parametrlərini ölçərək iqlim tədqiqatları xidmətindəki ilk uçuşu üçün Münhendən havaya qalxacağı gözlənilir. kilometr). Beləliklə, Lufthansa iqlim tədqiqatlarına dəyərli bir töhfə verir və bu unikal məlumatları mövcud atmosfer və iqlim modellərinin fəaliyyətini və beləliklə Yerin gələcək iqlimi üçün proqnozlaşdırıcı gücünü qiymətləndirə bilər. Xüsusi xüsusiyyət: İqlimlə əlaqəli parametrlər bu hündürlükdə təyyarənin göyərtəsində peyk və ya yerüstü sistemlərdən daha yüksək dəqiqlik və müvəqqəti çözünürlüklə qeyd edilə bilər.

“A350-900 'D-AIXJ' in iqlim tədqiqat təyyarəsinə çevrilməsi bizim üçün çox xüsusi bir şeydir. CARIBIC-i ən az yanacaq sərf edən təyyarə tipimizdə davam etdirmək planından dərhal həvəsləndik. Bu yolla, uzun məsafəli marşrutlardakı vacib vəzifəsində iqlim və atmosfer araşdırmalarını dəstəkləməyə davam edə bilərik. Lufthansa Qrupunun Korporativ Məsuliyyət rəhbəri Annette Mann deyir ki, xüsusilə vacib iqlim ilə əlaqəli parametrlərin yalnız atmosfer istixana təsirlərinin çox olduğu hündürlükdə toplanmasına kömək edirik. "Bu iddialı layihəni tərəfdaşlarımızla birlikdə qısa müddətdə həyata keçirə biləcəyimizdən və bu günkü iqlim modellərinin inkişafına töhfə verdiyimizdən məmnunam."