IATA: Yanvar hava yükləri tələbi COVID öncəsi səviyyəyə qayıdır

IATA: Yanvar hava yükləri tələbi COVID öncəsi səviyyəyə qayıdır
IATA: Yanvar hava yükləri tələbi COVID öncəsi səviyyəyə qayıdır
Harri Consonun avatarı
Müəllif Harri Conson

Hava yük trafiki böhrandan əvvəlki səviyyəyə qayıtdı və bu, dünya iqtisadiyyatı üçün çox ehtiyac duyulan yaxşı xəbərdir

  • Bütün bölgələrdə hava yüklərinə olan tələbdə aylıq artım müşahidə edildi və Şimali Amerika və Afrika ən güclü performans göstəriciləri idi
  • Tutum 19.5-cu ilin yanvar ayı ilə müqayisədə 2019% azaldı və 5-ci ilin aprelindən bəri ilk aylıq azalma olan dekabr 2020-ci ilə nisbətən 2020% azalıb
  • Mövcud yük ton-kilometri (ACTK) ilə ölçülən qlobal tutumdakı bərpa, sərnişin tərəfindəki yeni tutum kəsintiləri sayəsində geri çevrildi.

The Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) qlobal hava yük bazarları üçün hava yükü tələbinin böhranın başlanğıcından bəri ilk dəfə COVID öncəsi səviyyələrə (yanvar 2021) qayıtdığını göstərən 2019 Yanvar məlumatlarını açıqladı. Yanvar ayı tələbi də 2020-ci ilin dekabr ayı səviyyələri ilə müqayisədə aydan-aya güclü artım göstərdi. 

2021 ilə 2020 aylıq nəticələr arasındakı müqayisələr COVID-19-un fövqəladə təsiri ilə təhrif olunduğundan, başqa bir qeyd edilmədiyi təqdirdə, bütün müqayisələr normal tələb nümunəsini izləyən 2019-cu ilin yanvar ayına aiddir.

  • Yük tonu ilə ölçülən qlobal tələb (CTKs *) 1.1-cu ilin yanvar ayı ilə müqayisədə% 2019 və 3-ci ilin dekabrına nisbətən + 2020% artmışdır. Bütün bölgələrdə hava yüklərinə olan tələbat aylıq yaxşılaşdı və Şimali Amerika və Afrika ən güclü ifaçılar idi.
  • Mövcud yük ton-kilometri (ACTK) ilə ölçülən qlobal tutumdakı bərpa, sərnişin tərəfindəki yeni tutum kəsintiləri sayəsində geri çevrildi. Tutum 19.5-cu ilin yanvar ayı ilə müqayisədə 2019% azaldı və 5-ci ilin aprelindən bəri ilk aylıq azalma olan dekabr 2020-ci ilə nisbətən 2020% azalıb. 
  • Əməliyyat fonu hava yüklərinin həcmi üçün dəstək olaraq qalır:
  • Sərnişin tələbini sürətləndirən yeni COVID-19 hücumlarına baxmayaraq istehsal sektorundakı şərtlər möhkəm olaraq qalır. Qlobal İstehsalat Satınalma Menecerləri İndeksi (PMI) yanvar ayında 53.5 səviyyəsində idi. 50-dən yuxarı nəticələr əvvəlki aya nisbətən istehsal artımını göstərir. 
    • İstehsal PMI-nin yeni ixrac sifarişləri komponenti - hava yüklərinə olan tələbatın aparıcı göstəricisi - CTK-nin daha da yaxşılaşmasına işarə etdi. Bununla birlikdə, metrikin performansı, Q42020 ilə müqayisədə daha az güclü idi, çünki COVID-19 canlanması, inkişaf etməkdə olan bazarlarda ixracat işini mənfi təsir etdi. Bu davam edərsə və ya digər markerlərə qədər genişlənərsə, gələcək hava yüklərinin artımına təsir göstərə bilər.
    • Satış həcmi ilə müqayisədə ehtiyatların səviyyəsi nisbətən aşağı olaraq qalır. Tarixən bu, müəssisələrin öz səhmlərini sürətlə doldurmaq məcburiyyətində qaldıqları və bunun üçün hava yükləri xidmətlərindən də istifadə etdikləri mənasına gəlir.

“Hava yükləri trafiki böhrandan əvvəlki səviyyəyə qayıtdı və bu, dünya iqtisadiyyatı üçün çox ehtiyac duyulan yaxşı xəbərdir. Ancaq malların göndərilməsinə ciddi bir tələb olduğu halda, qabiliyyətimiz normal olaraq sərnişin təyyarələrinin təmin etdiyi qarın tutumu çatışmazlığı ilə məhdudlaşır. Bu, hökumətlərə yenidən başlama planlarını bölüşmələri lazım olduğuna dair bir işarə olmalıdır ki, sənayenin daha çox potensialın onlayn vəziyyətə gətirilməsi baxımından aydınlıq olsun. Normal vaxtlarda dünya ticarətinin üçdə biri dəyərlə hərəkət edir. Bu yüksək dəyərli ticarət, COVID-in zədələnmiş iqtisadiyyatlarını bərpa etməyə kömək etmək üçün çox vacibdir - hava yüklərinin yaxın gələcəkdə davam etməsi lazım olan xilasetmə peyvəndlərinin paylanmasında oynadığı kritik roldan danışmaq olmaz ”dedi. IATA-nın Baş direktoru və İcraçı direktoru Alexandre de Juniac.

Yanvar Regional Performansı

Asiya-Sakit okean havayolları beynəlxalq hava yüklərinə tələbin 3.2-cu ilin eyni ayına nisbətən 2021-ci ilin yanvar ayında% 2019 azaldığını gördü. Bu, 4.0-ci ilin dekabr ayındakı% 2020 düşüşdən bir irəliləyiş oldu. Bölgədə beynəlxalq tutum məhdud olaraq qaldı və 27.0-cu ilin yanvarına nisbətən% 2019 azaldı. dekabr ayında qeydə alınan illik 26.2% azalma ilə müqayisədə bir pisləşmə. Bölgənin hava yolları ən yüksək beynəlxalq yük faktorunu% 74.0 olaraq bildirdilər.  

Şimali Amerika daşıyıcıları yanvar ayında 8.5-cu ilin yanvar ayına nisbətən beynəlxalq tələbdə 2019% artım göstərərək, dekabr ayında 4.4-cu ilin dekabrına nisbətən 2020-ci ilin dekabr ayında qazanılan 2019% -i üstələyib. ABŞ-dakı iqtisadi aktivlik bərpa olunmağa davam edir və yanvar ayında istehsal PMI-ləri rekord həddə çatdı. hava yükləri üçün dəstəkləyici bir iş mühiti. Beynəlxalq tutum 8.5-cu ilin yanvar ayı ilə müqayisədə 2019% azalıb. 2020-ci ilin dekabrında tutum 12.8-cu ilin eyni ayına nisbətən 2019% azalıb.

Avropa daşıyıcıları'beynəlxalq yük tələbi 0.6-cu ilin eyni ayına nisbətən yanvar ayında% 2019 azaldı. Bu, bir il əvvəlki dövrə görə 5.6-ci ilin dekabr ayında% 2020 nisbətində azalma oldu. Beynəlxalq tutum% 19.5 azaldı, dekabr ayında qeydə alınan yüzdə 18.4 azalma ilə bir pisləşmə.  

Yaxın Şərq daşıyıcıları Yanvar ayında beynəlxalq yük həcmlərində 6.0-cu ilin yanvar ayına nisbətən% 2019 artım göstərdi ki, bu da dekabr ayında 2.4-cu ilin dekabrına nisbətən dekabr ayında qeydə alınan illik 2019% -ə nisbətdə bir sürətlənmə oldu. Bölgənin əsas beynəlxalq marşrutları olan Orta Şərq-Asiya və Orta Şərq- Şimali Amerika ən əhəmiyyətli dəstəyi təmin etdi. Yanvar ayı tutumu 17.3-cu ilin eyni ayı ilə müqayisədə 2019% azalıb. Bu, bir əvvəlki dövrə görə 18.2-ci ilin dekabrında qeydə alınan 2020% azalma ilə müqayisədə cüzi bir azalma idi.

Latın Amerikası daşıyıcıları Yanvar ayında 16.1-cu illə müqayisədə beynəlxalq yük həcmlərində 2019% azalma olduğunu bildirdi ki, bu da bir il əvvələ nisbətən 19.0-ci ilin dekabrında 2020% düşmə ilə müqayisədə yaxşılaşdı. Latın Amerikasında hava yükü tələb edən sürücülər digər bölgələrə nisbətən daha az dəstəklənirlər. Beynəlxalq tutum, 37.0-cu ilin yanvar ayına nisbətən% 2019 azalıb, 36.7-ci ilin dekabrında qeydə alınan illik 2020% -dən çox dəyişməyib. 

Afrika hava yolları ' yük tələbi, 22.4-cu ilin eyni ayına nisbətən% 2019 artaraq 6.3-ci ilin dekabr ayı üçün illik 2020 artımı tutdu. Asiya-Afrika ticarət zolaqlarındakı güclü genişlənmə güclü böyüməyə kömək etdi. Yanvarın beynəlxalq gücü 9.1-cu ilin yanvar ayına nisbətən 2019% azalıb, 17.8-cu ilin dekabrına nisbətən 2020-ci ilin dekabr ayında qeydə alınan 2019% -lik azalma ilə müqayisədə azalıb.

Müəllif haqqında

Harri Consonun avatarı

Harri Conson

Harry Johnson, vəzifə redaktoru idi eTurboNews 20 ildən artıqdır. O, Havay adalarının Honolulu şəhərində yaşayır və əslən Avropadandır. Xəbər yazmaqdan və xəbərləri işıqlandırmaqdan həzz alır.

Paylaşın...