Pakistanın Dəmir Yolları Naziri Şeyx Rəşid Əhməd, Milli Məclisə 74 dəmir yolu qəzasının baş verdiyini söylədi Pakistan 2018-ci ilin avqustundan 2019-cu ilin iyununa qədər olanların bir çoxunun səbəb olduğu çıxarma qatarların və insansız səviyyəli keçidlərin.

Pakistan Müsəlman Liqası-Nəvazin (PML-N) Maiza Hameed tərəfindən soruşulan bir suala yazılı cavabında nazir Evə bildirdi ki, ümumi 74 dəmir yolu qəzasından 20-nin yaxşı qatarların relsdən çıxması, 19-un relsdən çıxması ilə nəticələndi. sərnişin qatarları və 20, pilotsuz səviyyə keçidinin razılaşdırılması ilə.

Muttahida Qaumi Hərəkatının (MQM) Kişwer Zehranın başqa bir sualına Şeyx Rəşid, 163.836 Acer ölçülü Dəmiryolu ərazisinin (Jumma Goth, Layihə No. 15 Gülşən Yusif), Karaçi, Pakistan Dəmir Yolları İşçiləri Kooperativ Mənzil Cəmiyyətinə, Karaçi və 1987-ci ildə imzalanmış müqavilə və 3,964,813 Rs məbləği bu baxımdan Cəmiyyət tərəfindən depozitə qoyulmuşdur.

Nazir, icarə müqaviləsinin ləğv edilməsinə gəlincə, 28 Noyabr 2016-cı il tarixli Milli Məclisdə qaldırılan sualın belə bir qeydinin olmadığını söylədi; Bununla birlikdə, Dəmiryol İdarə Heyətinin İdarə Heyətinin 22 dekabr 2006-cı il tarixli iclasında verdiyi təlimatlara xitam verildi.

Dəmir yolları naziri daha sonra demişdir ki, 1999-cu ilin dekabrında Dəmiryol Nazirliyi tərəfindən dəmir yolu ərazilərinin Dəmiryol Kooperativ Mənzil Cəmiyyətlərinə icarəyə verilməsi üçün tam bir qadağa qoyulmuşdur, bu səbəbdən bundan sonra Dəmiryol İşçilərinin mənzil məqsədləri üçün heç bir ərazi müəyyən edilə bilməz. Ali Məhkəmənin də torpağın maksimum beş ilə qədər icarəyə götürülməsini məhdudlaşdırdığını söylədi.

Mati tərəfindən, Göndərmə Xəbər Masası (DND)

BU MƏQALƏDƏN NƏ EDİLMƏLİ:

In a written reply to a question asked by Pakistan Muslim League-Nawaz's (PML-N) Maiza Hameed, the minister told the House that out of a total of 74 railway accidents, 20 were caused by derailment of good trains, 19 by derailment of passenger trains and 20 by collusion of unmanned level crossing.
The railways minister further told that a complete ban was imposed by the Ministry of Railway in December 1999 for leasing of Railway land to Railway Cooperative Housing Societies hence no land could be earmarked for housing purpose of the Railway Employees after that.
The minister told that as far as the termination of the lease agreement is concerned, there is as such no record available of the question raised in National Assembly on November 28, 2016.