Prezident Trump Boeing Max 8-i niyə sevir və niyə yerə enmək bir seçim olmaya bilər?

vey
vey

Boeing Baş Qərargahındakı rəhbərlik, böyük çətinliklər gətirəcək bir həftəyə qədər oyanır və PR artıq böyük günlərdə baş verən bir kabusa çevrilir. İndiyə qədər Seattledakı nəhəng hava yolu istehsalçısı sözün əsl mənasında susdu. Bu nəşr cavab vermədən dəfələrlə Boeing-ə müraciət etdi. Şirkət dünən media otağına yalnız bir qısa mətbuat açıqlaması göndərdi.

Orada deyilirdi: “Boeing, 302 MAX 737 təyyarəsi olan Ethiopian Airlines Flight 8-də sərnişinlərin və heyət üzvlərinin keçməsini eşitdikdə çox kədərləndi. Gəmidəki sərnişinlərin və heyət üzvlərinin ailələrinə və sevdiklərinə ürəkdən şəfqətimizi çatdırırıq və Efiopiya Hava Yolları komandasını dəstəkləməyə hazırıq. Bir Boeing texniki qrupu, Efiopiya Qəzaları Araşdırma Bürosunun və ABŞ Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Milli Şurasının rəhbərliyi altında texniki yardım göstərmək üçün qəza yerinə gedəcək. ”

Əgər sBoeing w-də həqiqətən ilk idiikinci bir yeni 737 Max 8-in qəzaya uğramasından dərhal sonra hərəkət etməli idi və birləşdirildikdə, 350-dən çox günahsız insan həlak oldu.

Boeing üçün əhəmiyyətli bir maliyyə itkisi və nüfuz itkisi üçün bir potensial var.

Yalnız 27 fevralda ABŞ-ın qürurlu prezidenti Tramp və Vyetnamlı həmkarından başqa heç kim hökumətə məxsus olmasa da, Vietnam-a şahid olmadı, 100 Boeing 737 almaq üçün müqavilə imzalamaq Max.

Vietnamjet, ABŞ-ın keçmiş prezidenti Barak Obamanın 100-cı ildə Hanoyu ziyarət edərkən 737 ədəd Boeing 2016 MAX dar gövdəli təyyarə almaq üçün də müqavilə imzaladı.

Bütün Boeing 737 Max-ın əsaslandırılması dərhal növbəti addım olacaqdır, amma bu aviasiya sənayesi üçün nə deməkdir? Əlində 250 ədəd Boeing MAX təyyarəsi olan və Honolulu-ya tamamilə yeni xidmət göstərən ABŞ-ın SouthWest Hava Yolları üçün nə deməkdir?

Bütün faciəli inkişafdan əlavə, spesifik olaraq bir hava yolu şirkəti qlobal liderliyini göstərdi və bunun üçün kredit almalıdır: Ethiopian Airlines. Star Afrika İttifaqının üzvü olan bu Afrika Daşıyıcısı, daha çox bildiriş gələnə qədər Boeing MAX 8-ni yerə saldı.

Bir hökumət liderlik göstərdi və Boeing Max 8: Çin Xalq Respublikası'nın yerə enməsi üçün təriflənməlidir.

Bazar ertəsi səhəri Birləşmiş Ştatlarda yeni başlayır və gün aviasiya sənayesi üçün sərt qərarlar günü ola bilər.

Müəllif haqqında

Juergen T Steinmetz-in avatarı

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almaniyada (1977) gənc yaşlarından davamlı olaraq səyahət və turizm sənayesində çalışmışdır.
Qurdu eTurboNews 1999-cu ildə qlobal səyahət turizm sənayesi üçün ilk onlayn bülleten olaraq.

Paylaşın...