Şükran Günü üçün Səyahət edirsinizsə, Uçuşunuzu İki dəfə bron edin

Paul Hudson
Paul Hudson, FlyersRights.org

FlyersRights.org-un prezidenti Paul Hudson, ABŞ-da indiyə qədərki ən sıx səyahət həftəsi olan qarşıdan gələn Şükran Günü səyahət həftəsini müzakirə etdi.

Paul Hudson, Prezidenti FlyersRights.org Şükran günü üçün hava yolları rezervasiyası olanlara ehtiyat rezervasiya etməyi təklif edir.

O, bu gün “BreakingNewsShow by” verilişində qonaq olub eTurboNews və qarşıdan gələn Şükran günü həftəsində hava yollarına minəcəyi gözlənilən 30 Milyon Amerikalı səyahətçi üçün bir neçə məsləhət verdi. Bundan əlavə, milyonlarla insan beynəlxalq səyahətə çıxacaq və problemlərin qarşısını almaq üçün hazır olmaq vacibdir.

Şükran Günü Səyahətçiləri üçün məsləhətlər

  1. Səhər uçuşları bron edin. Uçuşunuz ləğv olunarsa və ya gecikirsə, gün ərzində alternativ tədbirlər görmək üçün vaxtınız var. Bu, bir gecədə hava limanında qapalı qalmaq ehtiyacının qarşısını ala bilər.
  2. Əgər həqiqətən müəyyən bir gündə bir yerdə olmalısınızsa, başqa bir operatorda tam geri qaytarıla bilən ehtiyat rezervasiya edin. Təbii ki, siz bunu əvvəlcə bron etdiyiniz aviaşirkətdə edə bilməzsiniz. Beləliklə, hər şey orijinal planınızla işləsə, sadəcə ləğv edib pulunuzu geri alırsınız.
  3. Mümkünsə, başqa bir gündə tikin. Uçuşunuz gecikərsə, yenidən bron etmək və hələ də gəlməyi planlaşdırdığınız pəncərədə çatmaq üçün daha çox vaxtınız var. Bu, xüsusilə əlaqə qurmalı olduğunuz zaman doğrudur.

Müsahibədə Paul Hudson kompensasiyanı müzakirə etdi. ABŞ və Avropada qanunlar və siyasətlər çox fərqlidir. Əgər uçuşunuz Avropada cəmi 3 saat gecikirsə, siz 700.00 dollara qədər məcburi kompensasiya ala bilərsiniz, lakin ABŞ-da belə deyil.

Monreal Konvensiyasının gecikmələr və ləğvlərlə bağlı siyasətləri var, lakin bu qaydaların tətbiqini çox çətinləşdirir.

Paul həmçinin baqaj gecikmələri və ya itirilmiş çamadanlar, bunun üçün kompensasiya və nə edə biləcəyinizi müzakirə etdi. İtirilmiş bir çamadan sərnişinə daxili uçuşlarda təxminən 800.00 dollar, beynəlxalq uçuşlarda isə 1700.00 dollar ödəyə bilər.

Digər qaydalar təyyarə asfaltda olarkən gecikmələrlə bağlıdır. Üç saatlıq qayda hava daşıyıcılarından üç saatlıq taksi gecikməsindən sonra sərnişinləri təyyarəni tərk etmələrini tələb edir.

Çamadanda nəyin yığılması və dərmanlar, şəxsiyyət vəsiqələri və ya digər zəruri əşyalar kimi təyyarəyə nəyin götürülməsi də müzakirə olunur.

Airbus 380 və ya Boeing 747 kimi böyük təyyarələr keçmişin qlamuruna çevrilir, aviaşirkətlər indi mərkəzlərdə dəyişikliklərdən qaçaraq, lakin daha kiçik təyyarələrdən istifadə edərək nöqtədən-nöqtəyə səyahətə diqqət yetirirlər.

Bu, çox vaxt təyyarədə daha az rahat deyil, həm də daha risklidir. Kiçik təyyarələr su üzərində uzun məsafəli uçuşlar üçün nəzərdə tutulmamışdı və indi onlar təcili enişi çətinləşdirir, lakin hava yollarının yanacağa çox vaxt qənaət edir.

Paul izah etdi ki, ABŞ-dakı daşıyıcılar həqiqətən xidmətlə rəqabət aparmır, yalnız qiymətlə. Bu o deməkdir ki, xidmət çılpaq sümüyə qədər kəsilib və birinci dərəcəli səyahətçilər artıq yastıq və ya yorğan, göyərtədə əyləncə və ya yüksək keyfiyyətli yemək ala bilməyəcəklərsə, şikayət etmək üçün qanuni yol yoxdur. Xidmət rəqabəti yalnız bəzi beynəlxalq marşrutlarda qalır.

Tam müsahibə bu və daha bir çox məqamlara aydınlıq gətirəcək və nəyi izah edəcək Flyersrights.org problemlərlə üzləşən sərnişinlərə kömək edə bilər. Çox vaxt başqa ölkələrdə yerləşən və nəyisə dəyişmək səlahiyyəti olmayan müqaviləli agentlərlə əlaqə saxlamaq həmişə ən yaxşı seçim deyil.

Müsahibəni tam izləyin:

Müəllif haqqında

Juergen T Steinmetz-in avatarı

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almaniyada (1977) gənc yaşlarından davamlı olaraq səyahət və turizm sənayesində çalışmışdır.
Qurdu eTurboNews 1999-cu ildə qlobal səyahət turizm sənayesi üçün ilk onlayn bülleten olaraq.

yazılmaq
Bildir
qonaq
0 Şərhlər
Inline rəylər
Bütün şərhlərə baxın
0
Düşüncələrinizi çox istərdim, şərh edin.x
()
x
Paylaşın...