Trenitalia, ən son fərmanla tətbiq olunan son məhdudiyyətlər səbəbiylə 28 İtalyan dəmir yolu istiqamətindəki Frecciarossa frekanslarını azaldacaq İtaliya tərəfindən elan edildi Bunun nəticəsində tələbin çökməsinə səbəb olan Baş nazir Conte, faktiki tezliyi əvvəlki dövrün yüzdə 67'inə çatdırdı.Covid-19 təklif edirik.
Bu, yalnız bir sıra frekans kəsintilərindən ilk ola bilər, dedi Trenitalia-nın AD-si Orazio Iacono, əlavə 50 səfərin ləğvi üçün bir planın hazırlandığını düşündüyünü söylədi: “Bu hələ Trenitalia-ya 140 qəpik zəmanət verməyə imkan verir [ qatarlar] 9 Noyabrdan başlayaraq, COVID öncəsi təklifin% 50-sinə uyğun gələn bir gün. 14 Noyabrdan başlayaraq, gündə təxminən 78 oxun [qatarın] tirajlanmasına səbəb olan endirim nəzərdə tutan daha bir üçüncü addımı da sınaqdan keçiririk, bu da COVID öncəsi təklifin% 28-30'una bərabərdir. ”
Pandemiya FS (Syate Rail System) şirkətinin büdcəsinə çox ağır təsirlər göstərir. Iacono'ya görə mart ayından bu günə qədər dövriyyə əslində təxminən 1.5 milyard avroya çökdü, "ilin sonuna qədər proqnozlaşdırılan təxminən 2 milyard avroya bərabərdir."
Italo NTV
ABŞ-ın Global Infrastructure Partners fondunun nəzarətində olan Italo qatar şirkəti NTV, 10 Noyabr tarixindən etibarən “şəbəkəsinin gündəlik xidmətlərini” dayandıracağını və 1,300 nəfərə yaxın işçisini ixtisar edəcəyini açıqladı.
Qərar, DPCM-nin qüvvədə olan [Nazirlər sərəncamı] ilə qüvvədə olan yeni anti-COVID-19 tədbirləri nəzərə alınaraq qəbul edildi: “Yüksək sürətli nəqliyyat üçün meydana gələn vəziyyət, baharın kilidlənməsi zamanı meydana gələn vəziyyətlə eynidir. bütün sektorda ciddi əks-səda doğuran tələbin% 99 azalması idi. ”
Bu gün şirkət, tələbin azalmasının “İtaliya daxilində uzun məsafəli nəqliyyatda% 90-dan çox olduğunu” söylədi, lakin “təklif etdiyi strateji ərazilərə və bölgədən” bölgələrarası hərəkətliliyin yeni məhdudiyyətləri onu daha da azalda bilər. Bu səbəbdən Italo, "Roma-Venesiya marşrutu üzrə yalnız 2 gündəlik xidmət və Napoli-Milan-Turin marşrutu üzrə 6 gündəlik xidmət göstərəcək." COVID-19 çığından [Cassa lntegrazione Guadagni - İtalyan mübarizə yolu] pul və həmrəyliyin dəyişdiyi ilk kilidləmə dövründə olduğundan daha kütləvi istifadə edəcəkdir.
Oktyabr ayının sonunda, hələ də Qrupun səhmdarı olan NTV-nin sədri Luca Cordero di Montezemolo, “dərhal ictimaiyyət olmadan” İtalonun bağlanacağını bildirdi.
Yenidən başlatma fərmanı, 70-ci il üçün 2020 milyon və 80-ci ildən etibarən “ictimai xidmət öhdəliklərinə tabe olmayan sərnişinlər və mallar üçün dəmiryol nəqliyyatı xidmətləri göstərən şirkətləri dəstəkləmək üçün”, bu səbəbdən Frecce, şəhərlərarası, yük qatarları da daxil olmaqla 2021 milyon təmin etdi. Trenitalia-Fs və Italo-Ntv sürətli qatarları.
#quraşdırmatravel
